5-09054002-0 BOULON DE VOLANT MOTEUR Pour ISUZU FSR 6BD1

Les boulons de fixation du volant moteur sont généralement fabriqués en acier allié haute résistance, capable de supporter un couple élevé et d'assurer la stabilité et la fiabilité de la transmission d'énergie entre le moteur et la boîte de vitesses. La surface du boulon est également traitée anticorrosion pour prévenir la corrosion et l'oxydation après une utilisation prolongée. Le boulon est composé d'une tête, d'un corps et d'une extrémité : la tête sert à la fixation du volant moteur, le corps à la charge, et l'extrémité à la fixation de l'écrou. La conception de la tête de vis permet de réduire les à-coups et les vibrations entre les dents lors de la fixation.

Les boulons de volant moteur sont généralement composés d'une tête hexagonale, d'un filetage, d'une portée conique, d'une rondelle et d'un écrou de fixation. Un boulon de volant moteur relie le vilebrequin au disque du moteur, transmettant la puissance à la boîte de vitesses en fixant le disque au vilebrequin. La portée conique a pour fonction de répartir uniformément la force de fixation entre chaque trou de vis du disque et de contribuer à sa fixation. La rondelle répartit la pression pour éviter tout jeu entre le boulon et le disque.

La fonction principale du boulon de volant moteur est de générer une force de pré-serrage suffisante lors du montage, afin que le couple de frottement généré entre le volant moteur et le vilebrequin puisse transmettre le couple lorsque le moteur tourne, assurant ainsi une bonne adhérence et le bon fonctionnement du moteur. Les principales fonctions d'un volant moteur boulonné comprennent la fixation du groupe volant moteur et du vilebrequin, la stabilisation du régime moteur, la réduction du bruit, le stockage d'énergie et la stabilisation du régime moteur, l'entraînement des roues et le démarrage du moteur. Les boulons de volant moteur sont principalement soumis à des efforts de traction et de cisaillement et supportent des charges importantes. Ils doivent donc présenter une résistance, une ténacité et une résistance à la fatigue élevées.