YB60000257 Pumpenzahnrad für HITACHI ZW220 6HK1

Die Hauptfunktion einer Zahnradpumpe besteht im Transport von Schmierflüssigkeiten aller Art. Sie befördert Flüssigkeiten von einem Niederdruckbereich in einen Hochdruckbereich. Dabei wird die Flüssigkeit durch die Rotation zweier oder mehrerer Zahnräder erfasst und vom Einlass in den Pumpenauslass gedrückt. In der Zahnradpumpe wird die Flüssigkeit komprimiert und durch den Auslass ausgestoßen. Zahnradpumpen können nicht nur Flüssigkeiten, sondern auch hochviskose Flüssigkeiten und halbfeste Substanzen fördern. Sie zeichnen sich durch einfache Konstruktion, geringes Volumen, geringes Gewicht und niedrigen Preis aus. Zahnradpumpen werden häufig in Hydrauliksystemen eingesetzt, die den Volumenwechsel zwischen Pumpenzylinder und Zahnrad nutzen, um Flüssigkeit oder Ladedruck zu transportieren. Zahnradpumpen können auch zum Transport von Schmieröl eingesetzt werden, um den normalen Betrieb mechanischer Geräte sicherzustellen.

Eine Zahnradpumpe ist eine Art Rotationspumpe, die die Veränderung und Bewegung des zwischen Pumpenzylinder und Zahnrad gebildeten Arbeitsvolumens nutzt, um Flüssigkeit zu transportieren oder unter Druck zu setzen. Sie besteht aus zwei Zahnrädern, einem Pumpenkörper sowie einer Vorder- und einer Rückabdeckung, die zwei geschlossene Räume bilden. Wenn sich das Zahnrad dreht, vergrößert sich das Volumen des Raums auf der Ausrückseite des Zahnrads von klein nach groß, wodurch ein Vakuum zum Ansaugen der Flüssigkeit entsteht. Das Volumen des Raums auf der Eingriffsseite des Zahnrads vergrößert sich von groß nach klein, und die Flüssigkeit wird in die Rohrleitung gepresst. Das Funktionsprinzip einer Zahnradpumpe besteht darin, das Arbeitsvolumen durch die Drehung zweier Zahnräder zu verändern, um so das Ansaugen und Abgeben von Flüssigkeit zu ermöglichen. Genauer gesagt, wenn das Antriebszahnrad das Abtriebszahnrad antreibt und dreht, wird auf der Ausrückseite des Zahnrads ein Vakuum zum Ansaugen von Flüssigkeit gebildet. Wenn sich die Zahnräder im Eingriff befinden, wird die Flüssigkeit herausgepresst und aus der Pumpe abgegeben.

Eine Zahnradpumpe ist eine Verdrängerpumpe, die mithilfe von Zahnrädern Flüssigkeit ansaugt und abgibt. Ihre Funktion besteht darin, Flüssigkeiten von einem Niederdruckbereich zu einem Hochdruckbereich zu transportieren. Zahnradpumpen werden häufig in hydraulischen Getrieben, Motorölkreisläufen von Kraftfahrzeugen und anderen Bereichen eingesetzt. Sie können verschiedene Flüssigkeiten wie Wasser, Öl, Hydrauliköl und Kraftstoff transportieren. Druckerhöhung: Eine Zahnradpumpe kann Flüssigkeiten von einem Niederdruckbereich zu einem Hochdruckbereich transportieren und wird häufig zur Druckerhöhung in hydraulischen Getrieben und anderen Bereichen eingesetzt. Stabilen Durchfluss gewährleisten: Eine Zahnradpumpe gewährleistet einen stabilen Flüssigkeitsfluss und ihre Förderleistung ist stabil und zuverlässig. Effizienzsteigerung: Das spezielle Design der Zahnradpumpe kann die Systemeffizienz verbessern. Eine Zahnradpumpe besteht aus Zahnrad, Ölzylinder sowie Öleinlass und Ölauslass. Zahnradpumpen werden im Allgemeinen in Außenzahnradpumpen und Innenzahnradpumpen unterteilt. Eine Außenzahnradpumpe besteht aus einem rotierenden Zahnradpaar. Die Einlass- und Auslassventile sind paarweise am Pumpenkörper und am Enddeckel angebracht, wobei der Enddeckel mit Schrauben befestigt ist. Die Innenzahnradpumpe besteht aus Außen- und Innenzähnen und zeichnet sich durch ein kleines Volumen und einen stabilen Druck aus.