4486002HCS ÉLÉMENT EXTÉRIEUR pour HITACHI ZX130-5A

La fonction principale d'un filtre à air est de filtrer la poussière, le sable et autres impuretés présents dans l'air et d'empêcher ces impuretés de pénétrer dans le cylindre, réduisant ainsi l'usure du groupe piston et du cylindre. La pénétration de particules plus grosses entre le piston et le cylindre peut provoquer un phénomène important de « tirage du cylindre », notamment dans les environnements secs et sablonneux. L'élément filtrant est installé devant le carburateur ou la tubulure d'admission afin de garantir la pureté de l'air entrant dans le cylindre et le bon fonctionnement du moteur.

L'élément filtrant à air est un type de filtre principalement utilisé pour filtrer l'air entrant dans le moteur et empêcher la pénétration de poussières et de particules, préservant ainsi son bon fonctionnement. Également appelé cartouche filtrante, filtre à air ou style, l'élément filtrant à air est largement utilisé dans les locomotives d'ingénierie, les automobiles, les locomotives agricoles, les laboratoires, les salles d'opération aseptiques et diverses salles d'opération de précision.

Selon le principe de filtration, les éléments filtrants peuvent être classés en deux catégories : filtration, centrifuge, bain d'huile et composite. Les filtres à air couramment utilisés dans les moteurs comprennent principalement les filtres à air à bain d'huile inertiel, les filtres à air secs en papier et les filtres à air à élément filtrant en polyuréthane, chacun présentant ses propres avantages et inconvénients.